《半月谈》关注两江新区:助力双城圈 融入双循环 服务新格局

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1月18日

《半月谈》推出《两会看重庆》专刊

深度聚焦两江新区融入成渝地区双城经济圈建设

一起来看详细报道


2020年1月3日

中央财经委员会第六次会议提出

推动成渝地区双城经济圈建设

在西部形成高质量发展的重要增长极


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两年来,川渝两地不断提高政治站位,凝聚战略共识,强化政策举措,完善工作机制,成渝地区双城经济圈建设起步扎实、开局良好。


两年来,两江新区、天府新区作为成渝地区重庆、成都“双核”中的“极核”,深入贯彻习近平总书记关于推动成渝地区双城经济圈建设重要指示要求和党中央决策部署,认真落实川渝两省市安排部署,以实际行动展现国家级新区担当作为,唱响“江天一色”品牌,扎实推动重点任务落地,拓展多领域深层次合作,取得了丰硕成果。


常态化互动

凝 聚 发 展 共 识


作为双循环新发展格局下推动“内循环”的重要力量,自成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略以来,重庆两江新区、四川天府新区通过“云连线”、面对面座谈、调研考察等方式,从党政代表团到各有关成员单位的常态化互动,不断凝聚发展共识。


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两大新区党政代表团3次互访,出台了系列规划方案,制定系列合作重点,有力推动双城经济圈建设扎实起步、持续深入。


两大新区有关成员单位建机制、结对子,联动谋划推动一批重大基础设施项目、产业项目、民生项目,把各项决策部署转化为具体载体和抓手,一体谋划、一体部署、一体实施。


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▲天府路效果图


互设两江天府路、构建八大产业旗舰联盟、推进两地公共服务互办互认······周周有互动、月月有亮点、年年有成效。两大新区“一家亲”意识不断巩固,“一盘棋”思维不断强化,“一体化”理念不断深入,合作成果推陈出新。


产业协作“一条链”

8大产业旗舰联盟助力建设现代产业体系


《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》指出,成渝地区是西部产业基础最雄厚区域,要求两地坚持市场主导、政府引导,加快构建高效分工、错位发展、有序竞争、相互融合的现代产业体系。


两江新区是重庆经济发展的主战场和主城都市区重要增长极,通过实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划,在先进制造业、战略性新兴产业等领域发展势头强劲。


在两大新区第三次联席会议上,双方确立了重点推动汽车、电子、创新、会展、金融、数字经济、总部经济、生物医药等8大产业旗舰联盟建设,助力成渝地区构建现代产业体系。


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▲重庆京东方是两江新区天府新区电子产业联盟“盟主”企业


成立近一年

各联盟已经共聚集约400家会员企业

这颗产业之树

开始不断结出硕果,见证两地产业共兴


比如汽车产业联盟,目前已有近百余家汽车产业链上的企业入盟。两江新区汽车配套企业至信实业成为成都大众一级供应商;金康新能源与四川时代达成深度合作;鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司为一汽大众、沃尔沃、吉利汽车在四川的工厂及零部件工厂提供汽车钢材······


现代金融产业联盟达成三个合作项目,促进两地金融产业协同发展;数字经济产业联盟吸纳的60家成员单位,覆盖数字经济12+1产业领域;会展产业联盟首批20家会员企业入盟,正在细分领域探索更深层次合作······目前,8大产业联盟市场主体正在各自细分领域推动相关合作,努力构建大产业、细分工的产业协作格局。


尤其值得一提的是,两大新区产业部门有关负责人都指出,要发挥好8大产业旗舰联盟示范引领作用,特别是针对双方支柱产业,要构建起绿色低碳产业链供应链,全面绿色转型,助力实现碳达峰、碳中和。作为碳达峰碳中和联合行动重要组成部分,重庆两江燃机二期项目在两江新区正式启动投建,为共建“成渝氢走廊”贡献力量。


科技创新“一座城”

助力科技创新中心建设


共建具有全国影响力的科技创新中心

是成渝地区双城经济圈建设目标之一


近日,《成渝地区双城经济圈协同创新指数报告》正式发布。报告显示,成渝地区协同创新水平快速提升,协同创新总指数增长9.5%。


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▲两江协同创新区


2021年第一天,科技创新正式成为两江新区“一号工程”。


2021年倒数第二天,历时超过半年的明月湖国际创新创业大赛落下帷幕,为两江新区2021年科技创新工作画上圆满句号。


2021年,创新这篇文章,两江新区越写越精彩。


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抓好创新生态营造,开放式、国际化高端研发机构密集落地,两江协同创新区新增设立各类研发机构10家,累计40家;明月湖国际创新创业大赛吸引全球1000余个团队参赛······


抓好创新主体培育,高新技术企业突破600家、科技型企业年增量突破1000家;获批市级新型高端研发机构18家,建成4家,集聚科研人员超过2200人,院士团队14个;获批国家级和市级博士后科研工作站17家······


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▲融合创新中心 


抓好创新平台建设,两江协同创新区融合创新中心建成投用、西工大重庆科创中心正式揭牌、智能网联汽车共享服务平台正式启用······


抓好“科创+产业”,12个科创项目集中开工,创新链产业链加速融合;入驻研发机构累计立项横向课题120余项,新增成果转化71项;科研院所技术合同共登记50余项,成交额超6000万······


为进一步推动两地创新协同,两江新区天府新区协同创新产业旗舰联盟也在发挥积极作用。如今,联盟已经吸纳69家企业、高校、科研院所、新型研发机构等加入,聚焦科技项目、技术攻关、创新创业、科技服务、科技成果、校地合作等领域,开展深度合作,为成渝地区双城经济圈建设提供可复制的样本和经验。


公共服务“一体化”

加 快 共 建 共 享


两江路、天府路的诞生,是两年来两大新区联动的一个亮点。


2021年,两大国家级新区在各自辖区范围内,以对方新区的名字命名一条道路,分别展示智慧城市和公园城市理念,道路周边集聚相关的总部、机构和企业,促进两地携手合作、共谋高质量发展,把合作推向产城景融合发展新阶段。


以联动促城市发展,也体现在城市治理领域。


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▲两江新区(自贸试验区)政务大厅开设跨省通办(川渝通办)窗口


两地政务大厅就互设“川渝通办”窗口,全面上线“川渝通办”事项,打通两地企业登记注册系统。两地签订了城市管理合作框架协议,互相借鉴城市建设经验,在智能应用、智慧城市管理、执法工作交流、行业人才培养等方面建立合作机制,协力打造国际化、绿色化、智能化、人文化现代城市。


“朋友圈”越扩越大

与四川其他地区合作日益紧密


除了与天府新区常态化合作交流,在深度融入成渝地区双城经济圈建设进程中,两江新区在四川的“朋友圈”不断扩大,分别与四川宜宾、眉山、广安等地建立了战略合作关系。


2021年9月,重庆港务物流集团与四川省港航投资集团合资成立物流公司,致力于统筹利用长江上游港航物流资源,提升港口航运、多式联运及综合物流服务质量。


以此为契机,果园港将与宜宾港、泸州港、广安港、南充港、广元港在深化港口运营、多式联运等方面开展合作,形成长江上游港口航运物流联动发展的格局。


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12月29日,重庆港口岸扩大开放果园港区正式通过国家口岸办验收,将进一步促进两江新区构建长江上游水铁公多式联运综合物流枢纽,加快打造内陆开放门户。


在与宜宾联动发展中,两江新区和宜宾正围绕长江上游汽车产业新高地、智能产业联盟、港航物流枢纽等领域开展共建。


此外,两江新区鱼复新城牵手宜宾三江新区,签署了《新能源汽车产业协同发展合作协议》,合力打造“汽车零配件协同配套基地”。


坚持从全局谋划一域、以一域服务全局。两江新区将深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,按照历次川渝党政联席会安排部署,融入双循环、唱好“双城记”,强化与天府新区及川渝其他兄弟市区加强全方位协同,深化全领域合作,同心同向,踔厉奋发,共同绘就成渝地区双城经济圈建设新的篇章。



部分资料来源:重庆两江新区


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