大型城市航拍纪录片2024《鸟瞰新重庆》的制作正在进行，让我们先睹为快，跟随鸟瞰团队的航拍路线，去感受城市发展的崭新气象。

鸟瞰新重庆，看见新风景

《飞“阅”新重庆》系列报道

走进两江新区龙盛新城

作为内陆第一个国家级开发开放新区

两江新区以不到全市1.5%的面积

贡献了全市约15%的经济总量

这样的高产出离不开位于龙盛新城的“两江造”

当直升机来到两江新区上空，今年2月建成投用的赛力斯汽车超级工厂是让人印象深刻的地标式存在。它比特斯拉上海超级工厂还要大上一倍，除了“超级规模”，30秒下线一台整车的“超级速度”，也让记者充满好奇。

超级工厂何以“超级”？超3000台机器人智能协同，让造车不断超越。  

这是不久前赛力斯刚刚全新引进的，全球首台、也是目前全球最大的两板式超级智能压铸机。有了它的加持，问界M9全车的222个零部件可以被压铸成10个集成零件，这也是目前行业内一体化压铸部件中最高集成度。

赛力斯汽车超级工厂总经理曹楠告诉记者，关键工序实现了100%自动化，生产效率行业领先。另外，采用了先进的数字化质量系统，能够实现关键质量的100％可追溯。

在重庆，每下线两辆智能网联新能源汽车就有一辆“两江造”。让人刮目相看的造车实力，不仅是长安、赛力斯等整车企业苦练内功的结果，也与环环相扣的产业生态密不可分。

直升机向东飞行，2分钟后，波平如镜的明月湖进入视线。明月湖畔，50多家科研院所安营扎寨，智能网联新能源汽车及相关领域，是他们的热门研究方向之一。

在北京理工大学重庆创新中心，应用在路侧的新一代超距毫米波雷达，探测距离可达1.2公里，它搭载了团队自主研发的92GHz毫米波雷达芯片，打破了国外技术垄断。

北京理工睿行电子科技有限公司副总经理刘建虎介绍，目前在车端和路端都是用的76-81GHz的传感器，容易造成车路传感器互扰，这个传感器用的是92GHz，可以有效避免这个问题，同时提高探测精度。

深化“科创+产业”融合发展，在直升机几分钟的飞行半径里，两江新区已聚集50多个汽车领域研发机构，今年一季度，智能网联新能源汽车产业 产值、产量同比分别增长66.2%、24.9%。按照规划，2024年，两江新区汽车产业规模力争突破2000亿元，整车产量超120万辆。

长江与嘉陵江交汇，造就了两江开放包容的创新基因。不久前，两江新区出台“以科技创新为引领加快建设产业创新高地行动方案”，再次为产业赋能，为创新加码。“两江造”还将带来哪些惊喜？让我们拭目以待。

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两江新区龙盛新城由重庆两江投资集团开发建设，位于东部槽谷长江以北，铜锣山与明月山之间，幅员336平方公里，在成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道建设等国家战略的支持下，两江新区龙盛新城正加快打造现代化新重庆先行示范区。

目前，龙盛新城初步形成了“前港、中区、后城”的空间布局，“前港”就是果园港；“中区”就是物流枢纽区，包括国家级铁路枢纽、保税物流中心、中新多式联运基地等；“后城”就是“两江国际汽车城”。

这里，有高铁站，有铁路东环线，有轨道交通，还有快轨快线。重庆首条城市快轨快线15号线，计划明年通车。它的设计时速达到140公里/小时，时间仅为普通轨道交通的一半。届时，无论市民来这里看球、听演唱会、游玩都更加方便。

龙盛新城正在建设教育、医疗、体育、文旅、生态、宜居“六大高地”。比如教育方面，有南开、八中、人民小学、国际学校等优质教育资源。

医疗方面，西南地区领先的国家区域医疗中心——武汉协和重庆医院全力加快建设。

文旅方面，有西南最大的极限运动中心——际华园，有集足球、演出、健身于一体的龙兴足球场，同时，正在布局并积极推进国际旅游度假区项目。

生态方面，这里明月山、铜锣山两山并立，长江、御临河风光旖旎。

（第1眼-重庆广电记者 何露露 翁弋然 李佳卓 特约记者 赵鹏 邓安良）

部分资料来源：重庆两江新区