重庆(两江新区)国家级车联网先导区由工业和信息化部批准并指导创建,是西部第一个、全国第四个国家级车联网先导区,项目结合汽车产业基础和山城复杂道路交通特征,构建丰富实用的车联网应用场景,计划实现两江新区直管区车联网功能全覆盖。
工业和信息化部、市有关部门、两江新区负责人参加。
创建国家级车联网先导区
两江新区紧扣
国家工业和信息化部对
重庆(两江新区)
创建国家级车联网先导区的任务要求
加强统筹谋划、细化实施方案
先行先试先创
将车路协同融入到各类应用场景
推动车联网建设工作
打造三大类应用场景
2021年
围绕建设“两高两区”目标
两江新区着力
在直管区域打造三大类应用场景
● 一是与推动汽车产业高质量发展相结合,依托龙盛片区汽车产业优势,率先将鱼复、龙兴、水土三大新城打造成为车路协同测试场景,为长安、金康等区内整车厂提供智能网联应用测试,拉动产业链升级。
● 二是与打造高品质生活相结合,率先将礼嘉片区打造成为集智慧交通、智慧城市、生活休闲于一体的车路协同示范体验场景,提升居民生活品质。
● 三是与特殊封闭区域的智能网联化相结合,率先将港口、码头打造成为智慧物流车路协同应用场景,促进物流园区提质增效。
三区一线两点
目前
按照“项目化、清单化、
标准化”的要求
正同步推开
“三区一线两点”的
路端、场景端和平台端建设
● 三区:即礼嘉、悦来、龙盛3个片区。
● 一线:即连接悦来、礼嘉片区的礼悦路。
● 两点:即综保区空港功能区、果园港。
下一步工作计划
● 紧扣国家工信部对重庆(两江新区)创建国家级车联网先导区的目标任务,加快推动车联网建设、已建成区域的应用推广、搭建统一云端服务平台等。
部分资料来源:重庆两江新区
重庆两江新区
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